Spezialreisen

Chiles Süden
Eine abenteuerliche Entdeckungsreise auf der legendären Landstrasse ‚Carretera Austral’ durch
Patagonien, vom ‚Kleinen Süden’ zum Lago General Carrera in der kaum bekannten Region von Aisen und zum Lago Argentino. Krönender Abschluss bildet der Paine-Nationalpark mit seiner einzigartigen Fauna und Flora. Unberührte, atemberaubende Landschaften und ein Hauch von Pioniergeist erwarten Sie.
Detailprogramm Chiles Süden [572 KB] (PDF)

Entdeckungsreise mit Frau Dr. Charlotte Peter

Surinam, Guyana und Nord-Brasilien
Dieser exklusive Erlebnisreise führt Sie zu den letzten ‚weissen’ Flecken auf der touristischen Landkarte
Südamerikas. Extremer könnten die Kontraste nicht sein: Während die Eingeborenen noch im Einbaum die
Urwaldflüsse befahren, starten daneben Ariane-Raketen ins All. Surinam und Guyana faszinieren mit ihrer
multikulturellen Vielfalt, ihren liebenswerten Menschen und ihrer unberührten Dschungelwelt. Nord-Brasilien
bildet mit Belem, dem Tor zum Amazonas und Sao Luis mit seiner grossen, von kolonialer Architektur
geprägten Altstadt die ideale Ergänzung.
Detailprogramm Surinam, Guyana und Nord-Brasilien [652 KB] (PDF)

Peru Live
Diese exklusive Erlebnisreise führt Sie nicht nur zu berühmten Inka-Stätten wie Cuzco und
Machu Picchu, sondern auch zu kaum bekannten, nicht weniger eindrücklichen Zeugen der
jahrtausende alten Hochkulturen in Peru und vermittelt Ihnen echte Begegnungen mit den
liebenswerten Einheimischen.
Detailprogramm Peru Live [3'514 KB] (PDF)

Spezialreise für Eisenbahnfreunde

Eisenbahnstudienreise Brasilien
(Reisedatum: Voraussichtlich 2009)

„Brasilien – da gibt es doch gar keine Eisenbahnen!“ ist ein Spruch, der einem gelegentlich entgegen gehalten wird, wenn man von einer Studienreise über das Bahnwesen im grössten Land Lateinamerikas erzählt. Die Aussage ist insofern richtig, als dass man – im Gegensatz zu europäischen Gewohnheiten – nicht per Eisenbahn über lange Strecken von Stadt zu Stadt und von Land zu Land reisen kann. Derzeit bestätigen nur gerade 3 Ausnahmen diese Regel! Dennoch existiert in Brasilien ein Bahnnetz von knapp 30'000 km Länge, das sich sogar im Ausbau befindet.

Der Personenverkehr auf Schienen in Brasilien beschränkt sich auf einige „Inseln“. Ein paar Grossstädte kennen einen mehr oder wenigen intensiven Vorortsverkehr – das Spektrum reicht von einem 3-Wagen-Zug und einer Diesellokomotive im Veteranenalter bis zu eigentlichen S-Bahn-Netzen mit z.T. modernsten Elektrotriebzügen. Dazu kommen touristische Bahnbetriebe, die auf landschaftlich sehenswerten Streckenabschnitten verkehren. Hier kommen auch Dampflokomotiven zur Geltung, die man in Brasilien liebevoll „Maria Fumaça“ – also etwa „rauchende Maria“ nennt. Die Eisenbahnfreunde-Vereinigung Brasiliens engagiert sich in Fronarbeit für die Erhaltung der Zeugen der Bahngeschichte und auch im Betrieb der historischen Züge. Erfreulicherweise konnten wir sie als Partnerin für die Organisation dieser Studienreise gewinnen. Der letzte „Interurban“ in Südamerika nach Campos de Jordão bildet dann das Sahnehäubchen auf diesem sehr vielfältigen Eisenbahn-Medley.

Wir werden die 4 südlichsten Bundesstaaten bereisen. Hier ist das Geschehen etwas konzentrierter; es sind nicht mehr so lange Wegstrecken zurückzulegen bis zum nächsten Programmpunkt. Ein Höhepunkt der Technikgeschichte ist sicher die Seilbahnstrecke zwischen São Paulo und Santos, die wir ausführlich besichtigen und auch auf eine spezielle Art befahren möchten.

Die Reise wird als Kleingruppe geführt, was uns grössere Flexibilität gibt und es zulässt, vom Tourismus weniger erschlossene Gegenden zu besuchen. Gewiss sind wir so auch näher am „richtigen“ Leben in Brasilien.